今年以来，16mnDG无缝钢管行业总体盈利水平显著下滑。进入四季度后，钢材需求端或有所好转，11月份季节性冬储将对需求产生提振效应。而供应端弹性较小，预计未来业内将维持去库存的态势，钢材总库存将长期维持历年来同期的低位水平。钢铁企业盈利能力有望恢复。
今年前三季度焦煤、焦炭、合金、废钢等主要原燃材料价格同比大幅上涨，推高了公司经营成本。3月份以来，钢铁行业下游需求不足，钢材价格持续下行，并处于低位震荡。尽管公司加大了调品、降本力度，但未能弥补购销两端影响，利润空间受到挤压。随着“金九银十”传统旺季进入尾声阶段，国内钢价持续下挫。即将过去的10月，国内钢市表现可谓“惨淡”：期价刷新去年6月以来新低，多家钢企在月内多次下调钢材出厂价格。国内建材库存总量周环比下降，全国重点城市建筑钢材总库存较上周减少，周环比减少，月同比减少。16mnDG无缝钢管现货价格大幅下降，下游需求释放整体偏弱。各地区疫情散发，物流运输受阻；各地区钢厂利润逐步收窄，后期停产、检修计划陆续增多；目前原料端下滑幅度较大，后期成材成本支撑力度减弱。
钢材市场仍旧延续弱势，铁矿石价格小幅下跌。本周生猪价格延续回落，农业农村部召开生猪生产供应调度会，安排部署下一阶段生猪稳产保供工作。新能源产业方面，本周锂价继续上升，电池级碳酸锂价格续创新高。展望11月市场，国内钢市供需阶段性错配持续，16mnDG无缝钢管价格仍将震荡偏弱。
