进入四季度后，随着雨雪天气的到来，导致北方部分地区户外施工遇阻，钢材需求下降。而钢材社会库存也将出现季节性回升，但今年的行情却有些“反常”，40cr无缝钢管社会库存仍保持下降的态势，目前已经出现了“九连降”。目前成本上涨预期推动下游用户备货需求释放，使得后期钢材社会库存有进一步回落空间，社库拐点或将延后来临。
库存的持续下降，与需求不无关系。进入12月，北方钢材需求已经进入季节性淡季，但南方地区终端采购需求依然较为强劲。兰格钢铁网分析师马广慧表示，目前华东和华南的钢材需求依然强劲，去库存速度在放缓后，上周再度加快。上周钢价暴涨主要是来自需求端和资本运作，在冬季赶工需求的尾巴，遇上交割期资本端的干扰，市场暴拉也在情理之中。但值得注意的是，本周全国将迎来雨雪、大风天气，这将对下游施工企业造成一定的影响，后期钢材需求将出现回落。近期40cr无缝钢管原材料价格也出现了持续上涨。从10月底开始，铁矿石价格再次上演了“疯狂石头”的戏码，其期货主力合约价格一路飙高，上周更是超过了1000元/吨，创下了近七年的新高。铁矿石现货价格目前也突破了1000元大关，据兰格钢铁云商平台监测数据显示，2020年12月14日，日照港铁矿石价格为1040元/吨，已经打破了近六年的最高纪录。此外，双焦价格一路飙升，近期均创下年内新高。目前钢价依然保持在较高位置。据兰格钢铁云商平台监测数据显示，12月14日，国内十大重点城市三级螺纹钢(Φ25mm)平均价格为4089元/吨，较上周上涨了89元/吨。今日，期货价格出现了较大幅度的下跌，上期所螺纹钢期货主力合约震荡下跌，收报3988元/吨，下跌120元/吨，跌幅为2.92%；但目前价位依然高出12月首日96元/吨。
在目前状况下，今年是否还有冬储机会呢？兰格钢铁网分析师马广慧表示，本周东北第一轮冬储政策已经出台，但从目前的行情来看，谈冬储似乎略早。可以肯定的是当前价格冬储并不现实，考虑到明年市场预期趋于乐观，春节延后，往年3500-3600元的冬储价格或难以实现，可能会高出一二百元，而冬储行情也会略有延后。因此，目前40cr无缝钢管价格仍有走低的空间，但难以出现一砸到底的可能。
