短期的行情逻辑，政策、限产依然是主要情绪导向，9月下旬中秋，10月国庆这个时间周期，供给政策和节后的库存累积，将双向博弈，左右16mn无缝钢管市场。但是时间方面相对紧迫，限产预期和不太差(不稳定)的需求是目前的支撑，可以试探再向上努力一冲，但是能否创新高，看是否有更强的政策或者舆论炒作带动。之前抱有一定期望，但是前段时间的大幅回撤，将积攒的情绪“摧毁”大半，目前即使要创新高，可能性更大的是RB1810合约，对于RB1901合约而言，会更加迷茫，需求走弱的预期会干扰市场情绪，两个合约各走各的行情，直到10月中旬交割完成，才有可能结束一段纠结的行情。
其次，10月中旬到春节期间，需求、库存逻辑开始主导情绪。国庆节后的库存积累是基本确定的状态，但是节后一周(10月中旬)能否顺利降库，则是非常重要的关注点。若国庆节后一周，能实现降库，说明需求及市场情绪依然不错，市场还存在支撑，若不能有效降库，甚至还继续累库，说明——1、供给依然非常稳定，暂时减产空间有限；2、需求出现明显下滑，难以支撑市场。无论是何种缘由，都不利于价格支撑，多头需离场观望，空头可高位试探入场关注。
整个供暖季，预计将和去年走反逻辑行情。去年年底市场认为供给减半、需求全停，故提前降库，结果供给限产已经开始，但是需求则没有出现下滑停工(最后因为天气寒冷和水泥不足才停工，没有受政策直接影响)，导致16mn无缝钢管价格大幅拉涨。但是今年因为经验使然，不会主动大幅降库，以保持稳定为主。秋冬季环保限产政策，预期减产空间有限，而工地施工虽然不会一刀切，但停工力度不会小于去年，何况今年增加的城市样本，一大部分是钢铁需求城市，而非钢铁供给城市，故年前看跌。如果期货有效下破4000，16mn无缝钢管现货必定跟随，若现货下破4000，则会形成心理崩塌，3800以上难有抄货囤货情绪出现，故看到3500-3600，具体空间是需求变化而调整。
