国内黑色系期货及厚壁无缝钢管现货市场呈现快速下跌的行情，受到经济稳增长预期、成本上涨以及淡季需求回暖的共同影响，国内钢材市场呈现震荡反弹的走势，前期市场受到需求带动，钢市开始低位反弹，后期市场受到成本支撑和需求转弱的共同影响再次转为弱势。冬季不断的深入，寒流再次席卷全国，市场采购需求将明显下降，钢市也逐渐进入了“冬储”环节，12月中旬以来，东北、华北和西北等地部分钢厂陆续出台冬储政策，冬储时间大多在2月底3月底左右结束，东北部分钢厂延期至4-5月冬储结束。后续钢厂冬储政策将集中在1月上中旬左右出台，政策内容多以锁价保值和后结算为主。
由于价格偏高、涨价预期和“冬储”后收益不高等原因，目前冬储模式以钢厂协议户和钢厂自储为主。据兰格钢铁研究中心测算结果显示，2022年“冬储”的总量相比前两年可能偏低，预计全国钢材库存的高点将在1700万吨左右，其中建材库存将在1100万吨左右，板材库存将在600万吨左右。如果在目前价格的基础上，再下跌200-300元，厚壁无缝钢管钢贸商“冬储”操作才会大规模的展开，而主要的“冬储”时间段可能会出现在明年1月中下旬左右。钢贸商对于“冬储”的热情不高，通常来看，影响市场商家“冬储”的因素主要是对于明年经济的预期以及对于春季行情钢价的预判，其一是由于此前连续数月大幅减产，令钢厂和市场资源相对紧张。其二是由于成本的大幅上升显著推高了钢价的底部，从而使得目前的钢价偏高，厚壁无缝钢管钢贸商“冬储”的成本也相对偏高。
