在中国特殊的市场经济下，合金无缝钢管市场供需失衡之后，将通过价格机制逼迫企业亏损、减产，从而达到一种新的平衡状态。这将是个漫长的、痛苦的、必经的淘汰过程。一些钢贸企业率先进军西部，做调研、跑市场，希望能掘到西部第一桶金。应该说这批钢贸企业的做法是值得肯定的。在现实中这种尝试也是开拓市场的一条出路。然而事实却多少有些让人失望，产能过剩、供需加剧等问题在任何一个地方都是让人头大的课题，西进布局之困已经显现。现在总体来说，一个月亏掉的钱，将来要用一年的时间挣回来。如果坚持半年，赔的钱可能要用6~10年挣回来。如果硬扛一年，会把老本全部输光。
当然，在通胀形势较为严峻的当下，无论是货币层面、产业层面还是流通储备层面，调控对商品而言更多的体现为一种偏空的压力。通过用新版的许可证实施细则，对合金无缝钢管生产厂家进行重新审核发放生产许可证，使一批达不到标准的企业淘汰出局，这也有利于加大落后产能的淘汰力度，而且这是直接从生产源头上进行严格控制。随着市场价格的持续反弹，钢厂的盈亏状况在改善，原本停产和减产的企业将很快重新开工，而一些新建的未投产的产能也很可能首次投入使用，这将会快速增加市场的供应。我国钢材供应潜力远远大于需求的上涨空间，价格下跌的概率远远大于上涨概率。
值得关注的是，11月份国内钢铁业PMI为49.2%， 较上月回落3.5%，重回收缩区间，这意味着后期钢市走势仍不容乐观。原料成本支撑作用正在减弱。因传统淡季来临，下游开工率都呈下降态势，其对于坯料的需求也将相应萎缩，贸易商对后市信心不足，冬储意愿弱，持观望者居多，原料市场行情难有起色，从而导致合金无缝钢管市场的成本支撑力度正在趋减。http://www.juligt.com/